La CCRS procèdera au Point à Temps Automatique est une technique d'entretien préventif et curatif des chaussées au cours des prochains mois.
L'intervention consiste à projeter simultanément une émulsion de bitume et des gravillons sur les zones de la route présentant des dégradations de surface (faïençage, nids-de-poule en formation, arrachements, microfissures).
Les objectifs de cette intervention sont multiples :
- Imperméabiliser la chaussée : Empêcher les infiltrations d'eau qui sont la cause principale de la destruction des routes, particulièrement en période de gel.
- Préserver le patrimoine routier : Stopper l'évolution des dégradations existantes et prolonger significativement la durée de vie du revêtement actuel.
- Optimiser les coûts : Il s'agit d'une méthode d'entretien très ciblée et économique, permettant de repousser de plusieurs années de lourds travaux de réfection totale.
Pendant et quelques jours après l'intervention, la présence de gravillons non fixés (rejets) sur la chaussée est normale et inévitable.
Pour des raisons de sécurité, une signalisation spécifique et des limitations de vitesse (généralement 30 km/h) seront mises en place.
Un balayage mécanique des excédents de gravillons pourra être programmé si cela s’avère nécessaire (par contre, il faut laisser la circulation bien compacter les matériaux).
